|
Basın Toplantısı
(22.10.2010)
Lefkoşa Merit Otel’de düzenlenen
kahvaltılı basın toplantısına Sn. Hamza Ersan Saner’in
yanı sıra Avrupa Komisyonu Bölüm Sorumlusu Sn. Ismo
Ulvila, Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Sn.
Dr. Mehmet Avcı, çeşitli kamu kuruluşlarından ve
yerel yayın yapan gazete, televizyon, radyo kurumlarının
temsilcileri katıldı.
Sn. Ersan Saner, trafik konusunun öneminin bir
göstergesi olarak AB ile birlikte Trafik ve Yol Güvenliği
Eğitimi ve Kampanyası konulu bir çalışma yürütmekte
olduklarını kaydetti.
Sn. Ersan Saner, kampanyayla ana hedefin;
mevcut trafik standardının yükseltilmesi, trafik
kazalarındaki kayıpların minimuma düşürülmesi olduğunu
belirtti. Ayrıca, 141.8 kilometrelik bölünmüş yolun dünya
ile tek bir lisanı konuşmasının sağlanması ve 13 alt ve üst
geçit yapılmasını içeren, 80 milyon TL’lik keşif bedeli olan
çalışmalara 2011 yılında başlanacağını bildirdi.
Trafikle ilgili olarak birçok sahada çalışma yapılmakta
olduğunu kaydeden Sn. Saner, “Ana hedefimiz;
yollarımızda mevcut trafik standardının yükseltilmesi, trafik
kazalarındaki kayıplarımızın minimuma düşürülmesi. Bir başka
deyişle, ölümlü trafik kazalarının sayısının azaltılması ve
vatandaşlarımıza huzurlu bir yol güvenliği sağlamaktır”
dedi.
Bu ana fikir doğrultusunda birçok istatistiki bilgiyi
incelediklerini, sebep sonuç ilişkilerini, trafik
kazalarının nedenlerini çok iyi irdelemekte olduklarını
anlatan Sn. Saner, bu nedenle, bu ve bunun gibi çalışmalara
verdikleri önemin gün geçtikçe artmakta olduğunu söyledi.
Gelişmiş ülkelerde her yüz bin kişiden biri trafik
kazalarında ölürken, bizde eğitim düzeyi yüksek
olmasına rağmen bu rakamın 3-4 kat fazla olduğuna dikkat
çeken Saner, bunun kabul edilebilir bir olgu olmadığını
kaydetti.
Yollarımızda meydana gelen ölümlü trafik kazalarının yüzde 60’ının aşırı
süratten, trafik kazalarının ise yüzde 85’inin sürücü
hatalarından kaynaklanmakta olduğuna dikkat çeken Sn.
Ersan Saner,
“Bu noktada eğitim devreye girmek zorunda kalıyor”
dedi.
Özellikle çocukların temel eğitim ile birlikte alacakları
trafik eğitimi ile kazaların asgariye ineceğine olan inanç
nedeniyle Trafik Parkı’nın hizmete açıldığını hatırlatan
Sn. Ersan Saner, amacın; bu park sayesinde ilkokuldan
başlayarak tüm öğrencilerin bu parklardan geçerek trafik
eğitimi almaları olduğunu, parkın bir farkındalık yaratmak
adına atılan en ciddi adımlardan biri olduğunu kaydetti.
Sn. Ersan Saner, 2011 yılında tüm ağırlığın mevcut
yolların standardının geliştirilmesine verileceğini
vurguladı.
“Yol standartlarının gelişmesi” olarak
niteledikleri ve “yol tanımlaması” olarak
hedefledikleri 2011 yılı çalışmalarında, 141.8 km
uzunluğundaki bölünmüş yolların artık tek bir lisanı
konuşmasının sağlanacağını, bir yabancı turistin
toplumumuzda geçerli kuralların ne olduğunu bilmek zorunda
kalmayacağını, dünyadaki trafik uygulamalarının aynının
getirileceğini söyledi.
Bölünmüş yollarda bulunan saklanma bölgelerinin ya
çemberlere, döner kavşaklara dönüştürüleceğini ya da alt
veya üst geçitlerle çözüleceğini ifade eden Sn. Ersan
Saner, Lefkoşa şehir merkezi de dahil olmak üzere 141.8
km yol güzergahı boyunca 13 tane alt ve üst geçit
yapılacağını kaydetti.Yollardaki standardın yükseltilmesi
adına, bir kişinin kendi şeridinden çıkıp karşı şeride
geçerek kaza yapmasını önlemek için de, ilk kez “New
Jersey korkulukları” kullanılacağını vurguladı.
Tüm yolların aydınlatılması için iddialı bir proje ile
ortaya çıkmakta olduklarını belirten Sn. Ersan Saner,
yol aydınlatma sistemleri dışında yüzde 60 enerji tasarrufu
yapılabilecek “Led aydınlatma sistemlerinin”
kullanılacağını kaydetti, bu sistemle bir başka deyişle
bugünkü aydınlatmalarla 4 ayda harcanan enerji ile LED
sisteminde 12 ay aydınlatma sağlanacağını, bunun için keşif
ve maliyet raporları hazırlandığını söyledi.
İçişleri ve Yerel Yönetimlerle birlikte Trafik Komisyonu’nda
da imza attıkları çok ciddi projeler bulunduğuna da dikkat
çeken Sn. Ersan Saner, Lefkoşa’ya yerleştirilen
trafik ışıklarının atılacak adımların ilkini oluşturduğunu
anlattı.
Yollarda kullanılmakta olan radarların, ölümlü kazalarda
ciddi düşüşlere yol açmasına rağmen, sadece orada sürat
düşüşü sağlamakta olduğunu kaydeden Sn. Ersan Saner,
“Bir adım daha öteye geçip, mümkün olan bölgelerde
averaj hız kameraları tespiti için de ciddi çalışmalar
yapıyoruz” dedi.
Ulaştırmada öncelikli konunun trafikte insana olan saygının
artması olduğunu belirterek, bu konuda her türlü plan ve
projenin topluma kazandırılmasıyla insanların yollarda
güvenli bir şekilde seyrini sağlamak istediklerini söyledi.
Toplantıda Proje Lideri Sn. Tamer Altunay, Trafik ve
Yol Güvenliği Eğitimi ve Kampanyası hakkında sunum yaparak,
bazı verilere dikkat çekti ve kampanya hakkında bilgi verdi.
Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Sn. Dr. Mehmet
Avcı, AB’nin yollarımızın daha güvenli hale gelmesi
için proje başlattığını belirterek, bunun çeşitli alt
başlıkları olduğunu söyledi.
Trafik sisteminin nasıl yönetilebileceği, kaza verilerinin
toplanması ve yapılandırılması, belediye hudutları
içerisinde trafik işlemleri ve uygulanması, anayol ağı ve
kara noktalar, araç muayene sisteminin AB normlarına
yükseltilmesi, ehliyet verme sisteminin düzeltilmesi ve AB
seviyesine çıkarılması, yük ve insan taşımacılığı ve trafik
eğitimi ile kampanyaların bu başlıklardan olduğunu kaydeden
Sn. Dr. Mehmet Avcı, trafik eğitimi konusunda parkın
devreye girmesi ile “bir kıvılcım başlatıldığını”
ifade etti.
Trafik yasalarının AB’ye uyumlaştırılması ve eğitim
kampanyaları ile sürücü, çocuk ve yayaların yolda bir başka
gözle seyredeceklerine inandıklarını belirterek, “eğitim
kampanyalarıyla hayatların kurtulacağı” görüşünü
kaydetti.
|
